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　　其中ღ✿，新能源汽车年度销售58.4万辆ღ✿，同比增长233%ღ✿，连续22年位居中国品牌乘用车出口领先ღ✿。

　　3.为此ღ✿，奇瑞汽车在新能源技术领域持续深耕ღ✿，发布“瑶光2025”战略ღ✿，构建五大核心技术体系ღ✿。

　　4.同时ღ✿，奇瑞汽车在海外市场布局早ღ✿，坚持本土化市场为中心的研发思路ღ✿，已在全球110多个国家和地区建立了服务与销售网络ღ✿。

　　5.除此之外ღ✿，奇瑞集团在智能化和电池领域加速追赶ღ✿，计划2027年前投入超过1000亿人民币用于研发ღ✿，培养超过25000名研发人才ღ✿。

　　长久以来ღ✿，传统自主品牌间的竞争格局持续变幻ღ✿，各大车企轮流坐庄ღ✿，各领风骚ღ✿。而近五年来ღ✿，奇瑞汽车显著崛起ღ✿，以每年稳定上升一位的速度ღ✿，成功跻身自主品牌汽车销量榜第二名ღ✿，成为市场关注的焦点ღ✿。

　　2024年奇瑞集团火力全开ღ✿，全年销售超260万辆ღ✿，同比增长38.4％ღ✿，创年销量历史新高ღ✿，超额完成年初定下的超行业10-20个百分点的增长目标ღ✿。同时ღ✿，奇瑞汽车年营收首次达到4800亿元ღ✿，同比增长超过50%ღ✿。

　　具体来看ღ✿，奇瑞在多个关键领域展现出强劲动力ღ✿。其中ღ✿，新能源汽车年度销售58.4万辆ღ✿，同比增长233%ღ✿，增速在自主品牌前五强中表现突出ღ✿。而在海外市场上体育课课用跳D的感觉ღ✿，奇瑞年出口汽车114.5万辆ღ✿，同比增长21.4%ღ✿，连续22年位居中国品牌乘用车出口领先ღ✿。

　　在当前新能源汽车市场与海外市场双轮驱动的竞争格局下尊龙凯时app下载ღ✿，奇瑞凭借高速增长的业绩成为了自主品牌发展的标杆ღ✿。那么ღ✿，奇瑞究竟做对了什么？

　　因竞争尤为激烈ღ✿，2024年被称为汽车市场最“卷”一年ღ✿。在这样的情况下尊龙凯时app下载ღ✿，奇瑞能够取得亮眼成绩ღ✿，并在新能源和出口这两个兵家必争之地实现领先ღ✿，主要有几个方面的原因ღ✿。

　　首先ღ✿，在新能源方面ღ✿，奇瑞汽车在新能源技术上的长期投入开始结出硕果ღ✿。汽车产业是一场考验企业定力ღ✿、耐力和持久力的马拉松ღ✿，而非短跑ღ✿，以“理工男”著称的奇瑞汽车深知这一点ღ✿，始终坚持长期主义理念ღ✿，在新能源汽车技术领域持续深耕ღ✿。

　　自2008年起ღ✿，奇瑞便开始在新能源汽车领域加大投入和研发力度ღ✿，即便在市场尚未成熟时未能获得显著回报ღ✿，奇瑞也从未放弃ღ✿。如今ღ✿，随着新能源汽车市场的蓬勃发展ღ✿，奇瑞凭借其深厚的技术积淀ღ✿，成功实现了在新能源上的华丽登场ღ✿。2022年发布的“瑶光2025”战略ღ✿，更是为奇瑞在新能源领域的发展奠定了坚实基础上体育课课用跳D的感觉ღ✿，通过构建五大核心技术体系尊龙凯时 - 人生就是搏!ღ✿，ღ✿，实现了多项重点技术突破尊龙凯时app下载风力发电ღ✿，ღ✿。

　　在技术加持下ღ✿，奇瑞新能源产品实现了市场的全面覆盖ღ✿。从奇瑞风云的电混车型新能源ღ✿，到星纪元进军纯电ღ✿、增程的双赛道ღ✿，再到捷途山海致力于成为混动越野引领者ღ✿，以及iCAR主打年轻市场ღ✿，奇瑞新能源产品矩阵日益丰富ღ✿，满足了不同消费者的多样化需求ღ✿。

　　而在海外市场ღ✿，奇瑞汽车凭借前瞻性的布局和持续的努力ღ✿，实现了销量的持续领先ღ✿。自1997年成立以来ღ✿，奇瑞便开始了出口之旅ღ✿，不断拓展海外市场版图尊龙凯时app下载ღ✿。通过深入研究海外市场的法规ღ✿、产品适应性和竞争力ღ✿，奇瑞在海外建立研发中心ღ✿，确保每一款“奇瑞造”汽车都能满足不同地区消费者的需求ღ✿。这种以本土化市场为中心的研发思路ღ✿，使奇瑞的产品在海外市场中脱颖而出ღ✿，赢得了越来越多国际用户的青睐ღ✿。

　　目前ღ✿，奇瑞已在全球110多个国家和地区建立了服务与销售网络ღ✿，多元化的市场布局不仅分散了单一市场的风险ღ✿，还显著提升了奇瑞的品牌知名度ღ✿。

　　此外ღ✿，奇瑞集团还通过合理整合旗下资源ღ✿，实现降本增效ღ✿。2024年ღ✿，奇瑞宣布了一系列内部降本增效举措ღ✿，涵盖设计优化ღ✿、零件整合和加工流程简化等多个方面ღ✿。同时ღ✿，奇瑞坚持在新能源领域不靠亏损换取销量的原则ღ✿，在内部改革上开始做减法ღ✿。

　　基于一系列的调整ღ✿，在《财富》中国500强排行净资产收益率(ROE)榜单中ღ✿，奇瑞汽车以35.0%的ROE位列第6位ღ✿，奇瑞汽车的营收和利润增速甚至超越许多轻资产ღ✿、高利润ღ✿、快周转的电商平台ღ✿，发展效率远超汽车行业平均水平ღ✿。

　　值得注意的是ღ✿，在新能源汽车高速发展的同时ღ✿，奇瑞在燃油车领域持续深耕ღ✿，2024年在燃油车整体份额缩水的情况下不降反增ღ✿，体现出老牌车企的战略定力和实力ღ✿。数据显示ღ✿，奇瑞集团2024年销量燃油车202万辆ღ✿，同比增长18.4%ღ✿；国内市场销量146万辆ღ✿，同比增长55.5%ღ✿，是全行业唯一实现新能源ღ✿、燃油车ღ✿、海外出口ღ✿、国内市场“四赛道”全面增长的车企ღ✿。

　　智能化是汽车行业下半场竞争的核心已成为业内共识ღ✿。早前ღ✿，奇瑞汽车表示要在新能源汽车方面“不客气”ღ✿，并迅速实现了新能源汽车的快速发展ღ✿，跃居销量榜单前列ღ✿。历经沉淀与蓄势ღ✿，奇瑞汽车已步入厚积薄发的阶段ღ✿。2024年10月ღ✿，奇瑞再度发力ღ✿，宣布要在智能化大展拳脚ღ✿。奇瑞控股集团董事长尹同跃在2024奇瑞创新大会上坚定地表示ღ✿：“明年ღ✿，奇瑞智能化也要不客气了ღ✿！必须进入行业头部ღ✿！”

　　在智能化战略实施上ღ✿，奇瑞汽车目前采取“两条腿走路”策略ღ✿。一方面ღ✿，与华为携手合作ღ✿，共同推出了智界品牌ღ✿，并成功推出了智界S7ღ✿、R7及S7改款等多款车型今日头条ღ✿。尊龙凯时人生就是博ღ✿，凭借卓越性能和智能化设计赢得了市场的广泛认可ღ✿。

　　另一方面ღ✿，奇瑞坚持自主研发智能驾驶系统ღ✿，成立了专注于智能驾驶研发的大卓智驾团队ღ✿。目前ღ✿，奇瑞内部已有近一两千人专注于智驾研发ღ✿，并在智能座舱ღ✿、智能网联电池架构ღ✿、自动驾驶等领域投入巨大ღ✿。此外ღ✿，奇瑞还发布了面向未来的高阶智能驾驶技术方案ღ✿，从C-Pilot 4.0进化至C-Pilot 5.0ღ✿，标志着奇瑞智能车全面迈入高阶智驾NOA时代ღ✿。

　　按照计划ღ✿，2025年ღ✿，奇瑞的高阶智驾将搭载iCAR 03ღ✿、iCAR 05ღ✿、风云A9ღ✿、风云T9ღ✿、风云T11ღ✿、风云T10ღ✿、捷途山海T5ღ✿、星纪元ESღ✿、星纪元ET等十几款车型量产上市ღ✿，从无图城区NOA到自主旗舰高速NOAღ✿，依托于端到端技术快速实现NOA规模化量产ღ✿。

　　值得关注的是ღ✿，为进一步实现舱驾融合国际新闻ღ✿，ღ✿，奇瑞将打通智舱和智驾域ღ✿，语音将成为交互入口ღ✿。雄狮智舱将重新定义人机交互ღ✿，以Lion.AI智舱大模型为大脑尊龙凯时app下载ღ✿，融合多项人工智能领先技术上体育课课用跳D的感觉ღ✿，为用户带来前所未有的智能用车体验上体育课课用跳D的感觉ღ✿。

　　汽车智能化的发展给车企带来了前所未有的发展ღ✿，也同时带来了艰巨的挑战ღ✿，其所需投入大量的研发资金和技术力量来推动智能化技术的发展和创新太阳能产业ღ✿。对此ღ✿，奇瑞汽车已经准备好足够的“粮草”ღ✿。根据此前发布的“瑶光计划”ღ✿，奇瑞汽车计划在2027年前投入超过1000亿人民币用于研发ღ✿，并培养超过25000名研发人才ღ✿，其中软件人才超过50%ღ✿。这些人才将全面覆盖从基础研发到产品设计ღ✿、从智能制造到智能网联的各个领域上体育课课用跳D的感觉ღ✿。

　　总体而言ღ✿，智能化和电动化将成为行业竞争的主战场ღ✿，且竞争会越来越激烈ღ✿，奇瑞作为老牌车企上体育课课用跳D的感觉ღ✿，除了智能化方面ღ✿，在电池领域同样在加速追赶ღ✿。去年创新大会上鲲鹏动力新成员鲲鹏电池品牌正式发布ღ✿，标志着奇瑞补齐了在新能源的最后一块拼图ღ✿，助力奇瑞构建更完整ღ✿、更强大的新能源技术体系ღ✿。

　　进入新能源汽车时代ღ✿，奇瑞汽车用实力证明ღ✿，只要持续创新ღ✿，传统车企也能焕发全新活力ღ✿，在竞争激烈的市场上站稳脚跟ღ✿。展望2025年ღ✿，奇瑞汽车希望实现销量增长率再超行业10-20个百分点ღ✿。在新能源ღ✿、燃油车上体育课课用跳D的感觉ღ✿、出口等增长点持续发力的情况下ღ✿，奇瑞汽车未来的表现值得期待ღ✿。